经过二十多年磨砺已成为集研发、设计、生产、销售、安装施工为一体的 GRC 、EPS 专业性一体化企业,中国 GRC 协会理事单位,重庆 GRC地标参编单位。
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eps在道路的应用

eps在道路的应用

  • 分类:行业新闻
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  • 来源:
  • 发布时间:2021-08-08 12:08
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【概要描述】铺设eps保温层,防止路基冻害 在多年冻土地区修建道路会引起局部环境变化,导致多年冻土融化,造成严重的病害甚至道路损坏,传统的修复冻害的方法,如板坯、注盐、换土、撒渣等方法效果不佳。

eps在道路的应用

【概要描述】铺设eps保温层,防止路基冻害 在多年冻土地区修建道路会引起局部环境变化,导致多年冻土融化,造成严重的病害甚至道路损坏,传统的修复冻害的方法,如板坯、注盐、换土、撒渣等方法效果不佳。

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  1、铺设eps保温层,防止路基冻害

  在多年冻土地区修建道路会引起局部环境变化,导致多年冻土融化,造成严重的病害甚至道路损坏,传统的修复冻害的方法,如板坯、注盐、换土、撒渣等方法效果不佳。

  由于eps材料内壁的气泡是封闭的,不相互连通,吸水率小,抗冻性好,保证了在浸水条件下良好的隔热性能。 青藏公路昆仑山段eps板保温路基试验研究(1990年)表明,6cm厚的EPS保温层可以减少地表向深层的热流,减少上部向下运动,地下多年冻土层的极限,可以减缓多年冻土层的冻融,保持线路结构的稳定性,减少变形。 研究成果在楚马河引道、红梁河大桥引道和老 温泉区得到推广应用,从项目情况看,路面坚实平整,路基稳定,路基和路面整体强度满足设计要求。

  2、减少路基沉降,预防或处理路基不稳定

  在软土地基上筑堤,由于普通填料密度高,地基自身重量引起的附加应力较大,往往导致路基过大。 由于其密度低、超轻的特点,经过一定深度置换后,可有效减轻路堤自重,降低地基附加应力,减少路堤在软土上的沉降,提高稳定性的基础,填筑10m高EPS路堤约相当于10cm高低填路堤荷载,路堤荷载大大降低,因此,在斜坡上建造EPS路堤可以有效地防止滑坡,提高高路堤的抗滑稳定性。


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